Glühlampen
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Kfz-Glühlampen für 12 V und 24 V für Scheinwerfer, Signalleuchten und Cockpitbeleuchtung. Für Scheinwerfer: Halogenlampen H3 (12 V 55 W, 24 V 70 W) sowie H4 24 V 75/70 W. Für Heckleuchten und Blinker: Zweifadenlampen P21/5W mit Sockel BAY15d und R10W mit Sockel BA15s.
Für Standlicht, Kennzeichen- und Innenbeleuchtung: die Glassockellampe W5W sowie Soffittenlampen SV8,5 mit 5 W und 10 W. Für Instrumente und Armaturenbrett: W1,2W und Narva-Lampen mit Fassung BX8,4d und BX8,5d.
Produktliste
Glassockel-Glühlampe W1,2W 1,2 W mit Keilsockel W2x4,6d für Instrumentenbeleuchtung Narva 12V
Wie wählt man eine Kfz-Glühlampe?
Spannung: 12 V oder 24 V
Pkw und die meisten Transporter haben ein 12-V-Bordnetz, Lkw, Busse und viele Land- und Baumaschinen ein 24-V-Bordnetz. Eine 12-V-Lampe im 24-V-Bordnetz brennt schnell durch, eine 24-V-Lampe im 12-V-Bordnetz leuchtet deutlich schwächer. Die Spannung ist auf dem Sockel oder Kolben der alten Lampe angegeben.
Typ und Sockel
Die Typbezeichnung (z. B. H4, P21/5W, W5W) bestimmt Kolbenform, Sockel und Leistung – am einfachsten lesen Sie sie an der alten Lampe oder in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs ab. Die Sockel BA15s und BAY15d sehen ähnlich aus, sind aber nicht austauschbar: BAY15d hat zwei Kontakte und versetzte Stifte.
Ein- oder Zweifadenlampe
- Zweifadenlampen: H4 (Abblend- und Fernlicht) sowie P21/5W (Brems- und Schlusslicht in einer Leuchte).
- Einfadenlampen: H3, R10W, W5W, W1,2W und Soffittenlampen – eine Funktion pro Lampe.
Austausch
Scheinwerferlampen werden paarweise gewechselt, damit beide Seiten gleich hell leuchten. Den Glaskolben einer Halogenlampe nicht mit den Fingern berühren – Hautfett verkürzt ihre Lebensdauer.
Die vollständige Auswahl an Kfz-Glühlampen für 12 V und 24 V finden Sie bei zemot.com.pl.
