Hinweis: Dieser Artikel beschreibt die in Polen geltenden Vorschriften. In anderen Ländern können die Anforderungen abweichen – bitte prüfen Sie die örtlichen Bestimmungen.
Tagfahrlicht – Genehmigung, Anordnung und Anschluss
Tagfahrleuchten sind bei Neufahrzeugen Pflicht, und ihre Nachrüstung ist zugleich eine technische und eine rechtliche Angelegenheit. Die Vorschriften legen fest, welche Genehmigung die Leuchte haben muss, wo sie am Fahrzeug angebracht wird und wie sie an die Elektrik angeschlossen wird. Nachfolgend habe ich alle Anforderungen an einem Ort zusammengestellt.
Schritt 1: Auswahl einer Leuchte mit der richtigen Genehmigung
Jede für den Straßenverkehr zugelassene Tagfahrleuchte muss ein dauerhaftes Genehmigungszeichen tragen – meist direkt in die Lichtscheibe eingeprägt. Das vollständige Zeichen besteht aus vier Elementen:
- E im Kreis – Zulassung für den Straßenverkehr in Europa; die Zahl neben dem Buchstaben ist der Code des Landes, das die Genehmigung erteilt hat
- Genehmigungsnummer – eindeutige Kennung der jeweiligen Genehmigung
- Funktionskennzeichnung: RL – für Tagfahrleuchten erforderlich
- Pfeil und Aufschrift TOP – wenn die Leuchte eine vorgegebene Einbaulage hat: Der Pfeil zeigt zur fahrzeugnäheren Kante, TOP kennzeichnet die Oberseite der Leuchte
Leuchten ohne vollständige Kennzeichnung dürfen nicht als Tagfahrleuchten montiert werden.
Schritt 2: Richtige Anordnung am Fahrzeug
Die Vorschriften legen konkrete Höhenbereiche und einen Mindestabstand zwischen den Leuchten fest:
- Unterkante der Leuchte: mindestens 250 mm über dem Boden
- Oberkante der Leuchte: höchstens 1500 mm über dem Boden
- Mindestabstand zwischen den einander zugewandten Kanten beider Leuchten: 600 mm
Die Leuchten müssen nach vorne gerichtet sein. Vor dem Bohren empfiehlt es sich, die Montagepositionen anzuzeichnen und die Maße mit einem Maßband zu prüfen.
Schritt 3: Elektrischer Anschluss
Tagfahrleuchten müssen sich beim Einschalten der Zündung automatisch einschalten und beim Einschalten der Begrenzungsleuchten automatisch ausschalten. Die Anschlussart hängt davon ab, ob die Leuchte eine eingebaute Automatik hat.
Leuchten mit eingebauter Automatik (z. B. Set LDR2106)
- Suchen Sie in der Fahrzeugelektrik eine Leitung, an der nach dem Einschalten der Zündung Spannung anliegt
- Schließen Sie daran die Versorgungsleitung des Sets an
- Schließen Sie die zweite Leitung an die Versorgung der Begrenzungsleuchten an
- Schließen Sie die dritte Leitung an die Fahrzeugmasse an
Leuchten ohne eingebaute Automatik (Relais erforderlich)
- Führen Sie dem Versorgungskontakt des Relais Spannung von einer Stelle zu, an der nach dem Einschalten der Zündung Spannung anliegt
- Schließen Sie an den Kontakt, der bei spannungsloser Spule versorgt wird, die Versorgungsleitung der Leuchte an
- Schalten Sie die Spulenkontakte des Relais in den Stromkreis der Begrenzungsleuchten (parallel zur Glühlampe)
- Sichern Sie die Schaltung mit einer Sicherung ab
- Schließen Sie die Masse an die Leuchten an
Ein fehlerhafter Anschluss führt zu einem negativen Ergebnis bei der technischen Fahrzeuguntersuchung.
Die bei zemot.com.pl erhältlichen Tagfahrleuchten finden Sie in der Kategorie Tagfahrleuchten. Fragen zu Auswahl oder Montage richten Sie bitte an zemot@zemot.pl.