Poznámka: Tento článek vychází z polských předpisů. Požadavky na homologaci svítilen (předpisy EHK OSN, např. R10 a R65) platí stejně v celé EU, podrobnosti o povinné výbavě, montáži a používání se však v České republice mohou lišit. Před montáží si ověřte aktuální české předpisy.
Jak namontovat světla pro denní svícení v souladu s předpisy
Světla pro denní svícení jsou u nových vozidel povinná a jejich dodatečná montáž je technickou i právní záležitostí zároveň. Předpisy určují, jakou homologaci musí mít světlo, kde jej umístit na vozidle a jak jej zapojit do elektroinstalace. Níže jsem shrnul všechny požadavky na jednom místě.
Krok 1: Výběr světla se správnou homologací
Každé světlo pro denní svícení schválené pro provoz musí mít trvalou homologační značku – obvykle vylisovanou přímo na krytu. Úplné označení se skládá ze čtyř prvků:
- E v kruhu – schválení pro provoz v Evropě; číslo u písmene je kód země, která homologaci udělila
- Číslo homologačního osvědčení – jedinečný identifikátor dané homologace
- Označení funkce: RL – vyžaduje se u světel pro denní svícení
- Šipka a nápis TOP – pokud má světlo určenou orientaci montáže: šipka ukazuje okraj bližší k vozidlu, TOP označuje horní stranu světla
Světla bez úplného označení se nesmějí montovat jako světla pro denní svícení.
Krok 2: Správné rozmístění na vozidle
Předpisy určují konkrétní rozmezí výšek a minimální vzdálenost mezi světly:
- Spodní okraj světla: minimálně 250 mm nad vozovkou
- Horní okraj světla: maximálně 1500 mm nad vozovkou
- Minimální vzdálenost mezi bližšími okraji obou světel: 600 mm
Světla musí směřovat dopředu. Před vrtáním se vyplatí označit montážní pozice a ověřit rozměry svinovacím metrem.
Krok 3: Elektrické zapojení
Světla pro denní svícení se musí automaticky zapnout po zapnutí zapalování a automaticky vypnout po zapnutí pozičních světel. Způsob zapojení závisí na tom, zda má světlo vestavěnou automatiku.
Světla s vestavěnou automatikou (např. sada LDR2106)
- Najděte v elektroinstalaci vodič, na kterém se po zapnutí zapalování objeví napětí
- Připojte k němu napájecí vodič ze sady
- Druhý vodič připojte k napájení pozičních světel
- Třetí vodič připojte na kostru vozidla
Světla bez vestavěné automatiky (vyžadují relé)
- Přiveďte napájení na napájecí kontakt relé z místa, kde se napětí objeví po zapnutí zapalování
- Na kontakt, který je napájen při cívce bez napětí, připojte napájecí vodič světla
- Kontakty cívky relé zapojte do obvodu pozičních světel (paralelně se žárovkou)
- Obvod jistěte pojistkou
- Připojte kostru ke světlům
Nesprávné zapojení znamená negativní výsledek technické kontroly.
Světla pro denní svícení z nabídky zemot.com.pl najdete v kategorii Světla pro denní svícení. Dotazy k výběru nebo montáži posílejte na zemot@zemot.pl.